AEROMODELISMO R.M.
MI experiencia en el aeromodelismo es solamente de un año, espero que de alguna forma le sirva mi pagina. En esta lista encontrara lo que necesita para iniciarse en el aeromodelismo, algunas cosas son totalmente necesarias y otras no, tratare de ser lo mas explicito posible.
HERRAMIENTAS
BASICAS
Pegantes:
Se usan dos tipos de pegantes, el primero llamado cianocrilato se usa para las partes donde el epoxico no entra por su viscocidad, el ciano es muy poco viscoso y el epoxico es muy viscoso, cada uno de ellos viene con diferente tiempo de secado, para iniciar es suficiente usar cianocrilato de 10 segundos y epoxico de 6 o de 10 minutos.
1- EPOXICO
2 - CIANOCRILATO
Cortador y cuchillas.
Lija de diferentes grados.
Alfileres
Destornilladores.
Limas.
Pinzas.
OTRAS
Estas herramientas aunque no son impresindibles facilitan enormemente la etapa de construccion
Secador
Plancha
Algunos de estos elementos pueden ser reemplazados por los de uso domestico , por ejemplo la plancha y el secador, pero los resultados no son los mismos, el monokote necesita mas calor para quedar bien templado.
Motor Tool
Caladora
Taladro
Si esta en la etapa de construyelo usted mismo la caldora y el motortool le seran de gran utilidad para trabajar mas rapido y con mayor presicion.
EL AVION
Existen cinco formas de armar su avion
1 - KIT
Para el que comienza lo ideal es adquirir un kit.
El kit viene con el plano (diferentes tamaños, el mas popular y mas usado el 40, seguido del 60), y un manual que le indicara paso a paso la forma de ir construyendo su aeromodelo.
La estructura es de madera, hay de dos clases , balso y madera dura (playwood). El balso lo hace liviano y el playwood le da resistencia.
Dependiendo de la marca de su kit algunos vienen mas completos que otros, necesitara algunos componentes extras que tendra que conseguir en en el almacen especializado.
En el kit no vienen incluidos ciertas partes necesarias para su avion como son el tanque, las ruedas, el papel para forrar, la helice , el spinner, entre otras.
Generalmente los kits son de madera pero tambien los hay de plastico, playwood o fibra de vidrio.
Si arma un kit aprendera muchas cosas acerca de como se construye un avion, tambien sabra repararlo cuando tenga un percanse, la forma ideal de iniciarse en el aeromodelismo es armando un kit.
2 - ARF (Aircraft Ready to Flight)
Traduce aviion listo para volar, esta modalidad no es muy recomendable para iniciarse ya que como las palabras lo dicen viene practicamente terminado, lo unico que tiene que hacer es montarle los servos, la caja de frecuencia , la bateria ,el motor ensamblarle las alas y listo a volar.
Estos aviones son mas costosos, mas dificiles de reparar en caso de un accidente , tambien muy dificil darles el terminado original al forrar ya que tienen disenos muy sofisticados y mezcla de diferentes colores, recomendado para aquellos que no disponen de tiempo para la etapa de construccion.
3 - READY TO COVER (Listo para cubrir o forrar).
Como las palabras lo dicen esta modaliadad de construccion viene con sus partes de madera ya pegadas y ensambladas, lo unico que tiene que hacer es forrarlo y tambien montarle los servos y el motor.
4 - AVION CONSTRUIDO DESDE EL PLANO
Este avion fue construido usando un plano de un Big Stick 40 de Great planes
Para este caso debe conseguir un plano ya sea localmente o a travez de la red y construir su avion, en esta etapa del hobbie ya debe haber pasado por los kits que son los que le daran la experiencia para armar un avion.
5 - DISENE SU DE AVION
Esta etapa es la mas complicada , es necesaria la experiencia que te dan los anos en el hobbie, debera tener conocimientos aerodinamicos y estructurales para hacer un avion. No se trata de fabricar cualquier cosa que vuele, el asunto es idear un nuevo de avion que se ajuste a los reglamentos.
EL MOTOR
Motores de cuatro tiempos.
Motores de dos tiempos,
EL RADIO
EL EQUIPO DE TIERRA.
1- La caja de vuelo
2 - La bateria
2 - El panel de control
3- El starter
4 - La bomba
La bomba manual
La bomba electrica
6- Combustible.
5- Glo starter.
EL COMBUSTIBLE: (opciones)
Para motores de dos tiempos.
1- ECONOMICA Comprar el metanol y el aceite de risino y hacer la mezcla: (4 partes de metanol * 1 parted de aceite de risino).
En Colombia Costo: El galon de metanol tiene un costo de $ 5000
El galon de aceite de risino tiene un costo de $ 17000.
2- Comprar el combustible con la mezcla ya preparada :
El galon tiene un costo de +/- $15000
Para motores de dos y cuatro tiempos.
3-Usar nitrometano, preparar la mezcla .
4- Combustibles importados con las concentraciones listas.
El uso del nitrometano le da mejor afinacion a los motores, trabajan mejor en minima, pero es mucho mas costoso, para la persona que comienza es suficiente usar combustible sin nitro.
EL COSTO
LISTA BASICA DE LO NECESARIO PARA INICIAR EN EL AEROMODELISMO
PARA QUE SE HAGA UNA IDEA DEL COSTO DE LO MAS IMPORTANTE SI COMPRARA TODO NUEVO EN ESTADOS UNIDOS (PRECIOS DE TOWER HOBBIES):
KIT DE AVION GREAT PLANES TRAINER PT40 MKII US $ 62
MOTOR O.S FX 40 US $ 100
RADIO FUTABA 4VF COMPLETO CON 4 SERVOS S3003 US $ 150
DOS PLEIGOS DE MONOKOTE US $ 22
GLO STARTER +/- US $ 35
OTROS COMO LLANTAS , TANQUE, PEGANTES, BANCADA , ETC +/- US$ 100.
SUMANDO ESTO DA UN TOTAL DE US $ 469 .
PARA INICIAR EL COSTO ES APARENTEMENTE ALTO , A MEDIADA QUE AVANZA EN EL HOBBIE SE VAN ADQUIRIENDO OTRAS PARTES DEL EQUPO.
