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MOTOR DE DOS TIEMPOS

Como cualquier motor de combustión necesita de un sistema para darle encendido al motor, para esto es la bujía la cual es calentada mediante una corriente eléctrica intensa de poca tensión para poner incandescente el filamento de la bujía para que una vez se produce la compresión del combustible este explote para comenzar el ciclo.

Una vez encendido el motor ya no es necesária la fuente eléctrica conectada a la bujía la cual permanece encendida con las propias explosiones en la cámara de compresión.

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

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Un motor de cuatro tiempos se caracteriza por ser mas voluminoso y complicado que uno de dos tiempos, mientras que el motor de dos tiempos utiliza solamente dos ciclos para dar una vuelta entera el de cuatro tiempos utiliza cuatro ciclos para dar una vuelta entera. Este sistema tiene la ventaja  de un movimiento mas suave y una menor vibración con la posibilidad de colocar hélices mas grandes que poducen el mismo desplazamiento a menores revoluciones.

Los motores de cuatro tiempos necesitan de válvulas para permitir el paso de aire de la camara de combustion como tambien la expulsión de los gases luego de habese dado la explosión, esto hace que el motor tenga mas piezas pero la confiabiliadad de estos motores modernos sea igual a la de los de dos tiempos.

Las bujías de los motores de cuatro tiempos son especiales, pero no así la tensión y corriente necesaria para arrancarlos, de igual manera utilizan el mismo combustible que un motor de dos tiempos.

Otra ventaja de los motores de cuatro tiempos es que son menos ruidosos  y el sonido que dan se asemeja mucho a la realidad.
Los motores de cuatro tiempos son mas costosos

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