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九巴丹尼士統治者(攝於佐敦道碼頭)
九巴大欖隧道巴士線69X,全線使用丹尼士巨龍12米(3AD)行走
九巴丹尼士巨龍(密龍)是在空調車底盤上裝配非空調車身,車尾密封部份改為放置風機
九巴首條全日行走之城門隧道空調路線-278X,已於1998年11月1日起改為全日行走
由於利蘭於WORKINGTON廠房於1993年關閉,富豪廠方遂為九巴完成最後三十輛富豪奧林
匹克非空調巴士
九巴長途路線70號(上水-佐敦道碼頭)常見德國平治0305雙軸11米巴士
九巴路線14(中港碼頭 - 油塘高超道),行走此線的空調及非空調巴士均是使用11米車
三輛裝配Duple Metsec車身的丹尼士三叉戟12米(左起:3027,3025,3030)
前中巴亞拉伯五型工程車,由新巴購入,並髹上了新巴車隊顏色
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最後更新時間:1999年3月2日(星期二)