CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLIES 1997

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Hola a todos los amantes de los ralIies!
Esta es la p gina no oficial del campeonato del mundo de rallies

Ofrece peri¢dicamente informaci¢n sobre el £ltimo rally celebrado y la clasificaci¢n general actualizada.

ÿPARTICIPANTES:< /p>

ÿCLASIFICACIONES:

LA OPINION DE CARLOS SAINZ EN:


Los principales participantes en el mundial son:

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Los equipos oficiales participantes en el mundial son:

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Mientras, en la categoria F2, las marcas participantes son:

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Clasificaci¢n General de Pilotos

  1. Tommi Makinen, 56 puntos.
  2. Carlos Sainz, 47
  3. Colin McRae, 42
  4. Keneth Eriksson, 28
  5. Piero Liatti, 24
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Clasificaci¢n General de Marcas

  1. Subaru, 64 puntos.
  2. Mitsubishi, 46
  3. Ford, 29
  4. Toyota
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Clasificaci¢n General de Marcas F2


SEAT, CAMPEONA DEL MUNDO DE F2
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Clasificaci¢n Ultimo Rally

Rally de San Remo

  1. McRae 4:08'25''
  2. Liatti a 6''
  3. Makinen a 12''
  4. Sainz a 14''
  5. Loix a 50''
  6. Kankkunen a 53''
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La opini¢n de Carlos Sainz en:

Rally de Montecarlo

Hubiera querido ganar, pero estoy satisfecho con el resultado. Con este coche hemos estado donde pod¡amos estar.

Ha sido un Montecarlo at¡pico, sobre todo los dos £ltimos d¡as, en los que la lluvia ha sido la nota dominante. Respecto al coche, si queremos hacer algo importante, debemos concentrarnos en mejorar el motor.

Estoy satisfecho con las suspensiones, y tambien del comportamiento del equipo, al que dar¡a un diez, aunque a£n hay que mejorar en tierra y nieve.

El resultado es bueno, porque McRae se ha retirado y Makinen est  detr s. No obstante, espero que en Subaru no permitan que Liatti haga el programa completo.

Rally de Suecia

Ha sido un rally que he vuelto a luchar por la victoria otra vez. Nos ponemos lideres del mundial y hay que preocuparse en seguir mejorando el coche.

Quiz s el rally Safary sea un poco especial, pero habr  que luchar sobre todo de cara a los rallies europeos

Rally Safari de Kenia

Parece que la mala suerte se ceba con nosotros en Kenia. En la primera secci¢n tuvimos ya un pinchazo, pero en la segunda secci¢n, como a 25 km de la salida, se nos ha cruzado un ant¡lope o impala, al que pudimos esquivar, pero nos golpe¢ en la rueda trasera derecha y pinchamos. Paramos a cambiar, pero ya en marcha la rueda nueva se sali¢, segando todos los tornillos del buje que la sujetan al eje. Sin duda no debi¢ quedar bien apretada

Rally de Portugal

El campeonato, a falta de 9 pruebas, est  abierto. No hay nadie que haya sumado puntos con regularidad, por lo que se puede decir que casi empezamos de nuevo. En Catalu¤a, si no tenemos m s problemas, veremos si el Ford es competitivo en asfalto. A mi me har¡a particular ilusi¢n hacer un buen papel all¡ para celebrar mi cumplea¤os, que es el d¡a 12, y para hacer olvidar el abandono del a¤o pasado.

Rally de Catalu¤a

Es decpcionante hacer este papel en el rally de tu casa. Ahora yo, Luis y el equipo queremos mejorar y estar a la altura. Me conformo con luchar para ganar.

Rally de Corcega

Han flatado 8 segundos. Si nos hubiesen dicho en Catalu¤a que aqu¡ h¡bamos a luchar por la victoria, me hubiera parecido un disparate. Es para estar satisfecho, lo hemos intentado hasta el final. A partir de ahora entramos en los rallies de tierra y esperamos hacer un buen resultado en Argentina

Rally de Argentina

Ya por la ma¤ana not‚ que algo iba mal. Es problema del motor. Este coche no tiene pinta de ir a ning£n sitio. Habr  sido alg£n pist¢n

Rally de Acr¢polis

Viene la victoria en un momento muy bueno, porque nadie sabe lo que hemos sufrido, pero cuando las cosas se trabajan y se ponen ganas, los resultados vienen como este.

Rally de Indonesia

Las cosas se ponen mejor. Despues de la mala suerte, hemos ganado. Es un rally que nos trae suerte. Hay que pensar en San Remo. Las cosas han ido 'normales'.

Rally de San Remo

Hemos terminado arriesgandonos al m ximo, tratando de estar delante de Makinen, pero no ha sido suficiente. No ha habido ning£n tipo de problema, y hemos hecho lo que hemos podido. Mientras tengamos opciones matematicamente, lo intentaremos.

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Calendario del Mundial

Verificaciones Salida Llegada Entrega de premios
Domingo 
19
de enero
Domingo 
19
de enero
Monte-Carlo
Mi‚rcoles 
22
de enero
Jueves 
23
de enero
Viernes 
7
de febrero
Viernes 
7
de febrero
Karlstad
Lunes 
10
de febrero
Martes 
11
de febrero
Viernes 
28
de febrero
S bado 
1
de marzo
Nairobi
Lunes 
3
de marzo
Lunes 
3
de marzo
Domingo 
23
de marzo
Domingo 
23
de marzo
Figueira
da Foz
Mi‚rcoles 
26
de marzo
Mi‚rcoles 
26
de marzo
Domingo 
13
de abril
Lunes 
14
de abril
Lloret de Mar
Mi‚rcoles 
16
de abril
Mi‚rcoles 
16
de abril
Domingo 
4
de mayo
Lunes 
5
de mayo
Ajaccio
Mi‚rcoles 
7
de mayo
Mi‚rcoles 
7
de mayo
Argentina
Mi‚rcoles 
21
de mayo
Jueves 
22
de mayo
C¢rdoba
S bado 
24
de mayo
S bado 
24
de mayo
S bado 
7
de junio
Domingo 
8
de junio
Atenas
Martes 
10
de junio
Mi‚rcoles 
11
de junio
N.Zelanda
S bado 
2
de agosto
S bado 
2
de agosto
Auckland
Martes 
5
de agosto
Martes 
5
de agosto
Jueves 
28
de agosto
Viernes 
29
de agosto
Jyv„skyl„
Domingo 
31
de agosto
Domingo 
31
de agosto
Jueves 
18
de septiembre
Viernes 
19
de septiembre
Medan
Domingo 
21
de septiembre
Domingo 
21
de septiembre
S bado 
11,
domingo 12
de octubre
Lunes 
13
de octubre
Sanremo
Mi‚rcoles 
15
de octubre
Mi‚rcoles 
15
de octubre
Jueves 
30
de octubre
Jueves 
30
de octubre
Perth
Domingo 
2
de noviembre
Domingo 
2
de noviembre
Por
determinar
Viernes 
21
de noviembre
Por determinar
Lunes 
24
de noviembre
Por
determinar
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Esta p gina es mantenida y actualizada por Alberto G. Garc¡a Garc¡a.

Ultima actualizaci¢n: 25-10-1997

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