![]() |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Email me here | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
1971 GTV Ragtop 1302 Super Beetle -1776 cc mill -Engle 110 Can -92mm forged graphite coated pistons -swivel foot valve adjusters w/ solid rockers -dual Weber 40mm IDFs -009 Dizzy w/ Compufire internals -lightened 8 dowelled flywheel -Kennedy StageI (1700lb) clutch -BugPack heavy Duty Clutch disk -Scat DragFast Shifter -Britax Ragtop -Blaupunkt AM/FM/SW radio -Flat4 GT Steering Wheel -AutoMeter Gauges -Original EMPI SprintStars -Original EMPI Woodgrain Dash kit -Original EMPI Vent Wing Rain Deflectors -Topline lowered strut kit w/ 7/8 swaybar -Repop EMPI GTV Badges |
||||||||||||||||||||||||||
1988 VW Golf 2 door -1.8 - 8 valve engine -Hor Technologies 270 grind cam -ABD Big Bore Intake -ABD Q Flow Filter -ABD 8mm Silicone PLug Wires -ABD Short-Shift Kit (45%) -Jacobs OmniPak -EuroSport 2" Cat-back exhaust -Neuspeed upper strut tie bar -KYB struts w/ Jamex springs (1.75 inches lower) -Euro 16v grille conversion -90-92 Big Bumper Conversion |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||