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INTRODUÇÃO Este trabalho descreve a reforma parcial da embarcação "FALCÃO", para torná-la uma embarcação - laboratório, para uso na região amazônica.Proposta para o Governo do Estado do Amapá, terá condições para acessar as infovias, uma verdadeira "site" flutuante contendo computadores, equipamentos periféricos geração de imagens em vídeo e um sistema de comunicação global, além de autonomia suficiente para visitar comunidades ribeirinhas em extensa área do Estado do Amapá |
NECESSIDADES TÉCNICAS OBJETIVOS |
PARTIDO ADOTADO Por se tratar de embarcação
de madeira com equipamentos de condicionamento de ar, deverão
ser seguidas normas internacionais, tipo recomendações
da ABNT, US Coast Guard, British Standards e outras, especialmente
no que se refere às instalações elétricas,
que deverão ser todas realizadas com eletrodutos metálicos.
Detetores de gases deverão ser instalados nos porões
do barco. |
CONSIDERAÇÕES FINAIS Qualquer que seja a ação
efetiva deste projeto, é conveniente desenvolver um elo
entre a presença da embarcação de comunicações
e a comunidade, quando o barco zarpar. Uma pessoa da comunidade,
um monitor, poderá operar (e repassar as habilidades necessárias)
um computador deixado em cada comunidade, e que passaria a integrar
outra ação social na medida que tenha possibilidades
de se ligar na rede, seja por uma ligação permanente
a um sistema telefônico, seja por um processo autônomo
de comunicações para acessar satélites.
CRONOGRAMA O Projeto de comunicações
deverá ser estruturado e planejado em fases, uma primeira
de planejamento e estabelecimento de critérios, em seguida
o detalhamento e levantamento de custos, uma terceira de levantamento
de recursos, e finalmente uma quarta de implementação
de ensaios, seleção e trenamento de pessoal, e
início dos trabalhos. |
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Partindo de medidas e fotografias, foi possível levantar o desenho detalhado do casco da embarcação. Os desenhos resultantes permitem determinar com precisão as necessidades do projeto. <outros desenhos > |
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Buscamos o uso da mão de obra da indústria naval tradicional local, e inclusive o uso de materiais alternativos, disponíveis na região. |