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Bienvenido a la Página Deluxe del Su-27 Flanker, orgullo de la madre Rusia por ser uno de los mejores cazas jamás construidos. Concebido por la aeroespacial Sukhoi, es el mejor junto con el MiG-29 Fulcrum, capaz de competir con cualquier caza occidental por su armamento y maniobrabilidad superior, la cual fue increíblemente mejorada en el Sukhoi Su-37 Flounder |
CARACTERÍSTICAS
Su Super Maniobrabilidad
El Su-27 Flanker es sin duda uno de los máximos exponentes del poderío militar soviético, en feroz y cerrada lucha con el
MiG-29 Fulcrum. Aunque el Flanker no es tan estable como el MiG,
sus avanzados controles de vuelo evitan que el piloto haga babosadas que le hagan perder el control. Esto fue corregido en los modelos más recientes del Flanker
agregándole un par de planos de cola extra, uno a cada lado del fuselaje, lo que le da más estabilidad y sí, más maniobrabilidad. Esto de la super maniobrabilidad
del Flanker es una verdadera arma por sí sola, pues es bastante fregona a la hora de las peleas de perros (Así se llaman, no porque sean perros sarnosos y malnacidos).
El Su-27 es capaz de efectuar maniobras que dejarían fuera de control a otras aeronaves. Sin duda, la más famosa de estas maniobras es la Cobra
, creada por el director del equipo de diseño del Sukhoi 27, Victor Pugachev, en 1989. La maniobra consiste en acelerar a tope en
línea recta, después frenar a fondo y rápidamente elevar la nariz de la nave jalando la palanca de mando hacia atrás e inmediatamente empujarla pa' delante para
enderezar el avión. Durante la Cobra, el Flanker queda en posición vertical en un ángulo de 110 grados durante 10 segundos, casi poniendo las toberas de escape del
avión frente a él, haciendo una especie de deslizamiento vertical controlado. Así, se puede esquivar a un enemigo que venga por detrás con no muy buenas intenciones,
dejarlo fuera de onda, y pasar de presa a cazador, ya que una vez que se endereza el caza, la artillería del Su-27 queda apuntando directamente al agresor. Esta es
la maniobra evasiva más sofisticada de la aviación.
La Aviónica del Flanker
La aeronave está construida de aluminio y litio de bajo peso, haciéndolo fuerte y ligero a pesar de su tamaño. Su par de reactores AL31F tienen un desempeño
impresionante, permitiendo que las maniobras extremas como la Cobra sean posibles. Su altamente sofisticado sistema de control de vuelo cuadrúple
de vuelo-por-cable (fly-by-wire)... Más de uno debe de estar diciendo ¿¿QUÉ??... o sea, lo que querían era un caza que usara sistemas de vuelo electrónicos en
lugar de los obsoletísimos sistemas hidráulicos, esto le daría más estabilidad a la nave por sí misma, dejando libre al piloto de la preocupación de no perder el
control, como pasaba hasta entonces. Posee un radar de pulsos Doppler RLPK27 tiene un alcance de 240 km y puede localizar 10 blancos al mismo tiempo hasta a 185 km,
pudiendo echarse a dos de esos al mismo tiempo. Por si el radar falla, el piloto tiene un sistema electro-óptico de apoyo que puede montarse en el casco (chécate
esta opción, está de lujo), ¡Permitiendo al piloto apuntar moviendo la cabeza!
FUTURO
El Su-27 es uno de los cazas más modernos en la actualidad. A pesar de que ya se están probando los Sukhoi de Quinta
Generación, como el raro y nuevo S-32/37 Berkut, o el sucesor
del Flanker el Su-37 Flounder, apenas están en fase de prueba, mientras
que el Su-27 ya está bien asentado. Aunque su futuro y su producción se vieron en dificultades tras el colapso de la URSS en 1989, los muchos modelos de Flanker:
Su-27, Su-33, Su-34, Su-35 siguen adelante, más a raíz de la
política del actual presidente de Rusia, Vladimir Putin de aumentar el apoyo económico a las fuerzas armadas rusas.
Muchos de los Su-27 Flanker con los que cuenta Rusia han sido rápidamente exportados a otros países, entre ellos las ex-repúblicas soviéticas de Ucrania, Belarús y
Georgia, además de China, que en 1991 compró 24 Su-27's, por lo que sin duda en el futuro China reemplazará sus vetustos MiG-21's por los poderosos Su-27.
A pesar de ser más caro que un Fulcrum (35 millones de dólares del Flanker contra 25 millones del Fulcrum), su precio compensa sus habilidades. Son una verdadera
ganga comparado con los carísimos aviones gringos, donde un F-16 puede salirte hasta en 120 millones de dólares... nada más, y eso además de todas las trabas que
pone el Departamento de Defensa para vender sus cazas.
Sin duda el futuro del Flanker está en su exportación y en los modelos mejorados que han venido saliendo. Entre ellos están: el Su-33 diseñado especialmente para
portaaviones. El innovador Su-34/30MK de dos plazas, que en lugar de tener dos asientos uno detrás del otro, están los dos cuates juntos en una sola cabina con dos
asientos lado a lado. Y el Su-35, que la verdad está mucho más allá del viejo Su-27 en todos los aspectos.
Más que los primeros modelos del Su-27, sus variantes (Que en sí siguen siendo modelos avanzados del Su-27) serán los defensores del nombre de la empresa Sukhoi,
que cada vez gana más respeto. Aunque ya viene el próximo Sukhoi, el Sukhoi Su-37 Flounder,
el Flanker todavía tiene para rato. Así, el Su-27 mientras es considerado "el caza más maniobrable del mundo".
IMÁGENES
¡EXTRA!
Algo extra del Flanker
Ícono del Su-27.
Escríbeme a: deluxe007@mailcity.com
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