6
暢所欲言──
簡釋與“大十字”有關的幾個天文疑問
──兼駁五島勉“人類大劫難”的謬論
歐陽天晶（武漢）
天文，歷來是封建迷信、偽科學毒害、愚弄人民的主要工具。不論是“生辰八字”，還是“星座屬相”，莫不如此。近幾年，日本人五島勉及他的追隨者們，把這一工具的“功效”發揮到極至，竟大言不慚地“預報”起“人類大劫難”來。其實，不論是算命先生也好，五島勉們也好，他們自己對天文本就一無所知，祇不過利用人民對“天文”的神秘感去欺騙民眾罷了。祇要對天文知識有一定了解的人，馬上就可揭穿他們玩弄的鬼把戲的老底。五島勉所預報的“人類大劫難”的１９９９年８月１８日已一天天臨近，經過天文科普工作者的廣泛宣傳、揭露，世界上相信“大劫難”真要降臨的人，恐怕已經不多了。然而，誰能保證今後不會有“六島勉”、“七島勉”們玩弄類似的愚人把戲呢？因此，不斷地揭露“五島勉”們的把戲，持久地向人民群眾介紹、宣傳天文基本知識，仍是天文科普工作者們長期的任務。
五島勉“預言”：１９９９年８月１８日，太陽系中的主要天體將排列成“大十字”（“恐怖十字架”）形，由此將引發“人類大劫難”。果然有這種事嗎？
實際情況是：１）８月１８日前後，太陽系的主要天體的確將分別運行到地球的四個不同方位，但把它們連起來所得到的圖形，與人們平時想象的“十字形”完全不是一回事。２）太陽系天體運行的規律，人們已瞭解得很清楚，甚麼時候某星將運動到甚麼地方，早就在天文學家的計算掌握之中，各天體排成“十字形”或別的甚麼形，都是很自然的事，沒有任何神秘感可言。３）天體之間互相影響最主要的力，是起潮力，對地球起潮力最大的是月亮，其次是太陽，其他大行星對地球的起潮力微乎其微。４）小力能否引發大破壞？排成“十字形”的各天體，對地球有甚麼影響呢？小力引發大破壞的事例是有的，但根本原因，不在於小力的存在，而在於產生大破壞的各種內因的存在。內因是決定的因素。５）“黃道十二星座”、“黃道十二宮”，是某些人最喜歡玩弄的工具。然而，他們卻並不知道二者是不同的概念，包括五島勉。弄清楚二者的關係，有助於今後識破各種天文騙子的嘴臉。
下面，對以上５個問題作一個簡單的介紹，讓大家明白：原來是這麼一回事。同時對五島勉“人類大劫難”的謬論進行駁斥。本文所引關於五島勉的論點，均引自（天文愛好者）１９９９年第一期卞德培先生＜１９９９年人類真有大劫難嗎？＞一文。天文知識以外的五島勉的其他荒謬論點，不值一駁，本文就不予理會了。
一．
五島勉畫的“大十字”，看了的確讓人吃驚，太陽系中的這些天體，果真能排列出這樣的“大十字”嗎？ 要想像太陽系中天體排列成的圖形，的確有些困難，因為這些天體，以及天體之間的距離，都太大了。人們對太大的數量沒有甚麼體驗，因而腦子裏形不成正確的形象。不過，這沒關係，建立一個縮小的太陽系模型，這個問題就迎刃而解了。
用１米表示太陽、地球之間的距離（約１億５千萬千米，天文上稱為“１天文單位”），則冥王星軌道之內的太陽系約有一個足球場大小（半徑４０米）。此時太陽成為直徑９毫米多的一粒黃豆。最大的大行星木星，直徑不到１毫米，祇相當於半粒芝麻大小。地球更可憐，祇是一粒直徑不到０．１毫米的塵埃。它和其他大行星、以及它們的衛星，加在一起，充其量也祇是另半粒芝麻。一粒黃豆、一粒芝麻碾成的十數塊碎屑，有規律地擺佈在直徑８０米的足球場上，這，就是我們太陽系的模型。
現在我們可以在足球場上擺一擺今年８月１８日的太陽系了：
在足球場中間，擺上一粒表示地球的塵埃。塵埃上方１米處擺一粒黃豆，用來表示我們的太陽。塵埃左方３０米處是一粒更小的塵埃──冥王星，右方約９米處是小半粒芝麻──土星，下方２９米處是一粒直徑１／３毫米的芝麻碎屑──海王星。它們之間，還散落著另幾粒塵埃或芝麻碎屑。這就是今年８月１８日的“大十字”，讓五島勉“浮想聯編”的“恐怖十字架”。
二．
儘管“大十字”其實是那麼的不論不類。但從地球上看，他們畢竟大體上分成四群，分別聚於相對的四個方位。這畢竟有些特殊。太陽系的天體，為甚麼會處於這樣特殊的位置呢？
其實，道理很簡單：九大行星以及它們的衛星，都按天體運行規律在運動，它們的旋轉軌道、旋轉周期，幾乎都是固定的。查一查資料，簡單計算一下，就可知道：他們互相之間公轉周期的比值，都為無理數。數學知識告訴我們：公轉周期比值為無理數的兩顆行星。在運轉過程中，可以分別位於各自軌道的任意位置。這一結論可以推廣到多個行星的情況。這就是說：公轉周期比值互為無理數的一群天體。在各自軌道上運行時，可以組成任意一種可能擺出的圖形。那麼，太陽系各大天體能擺成“十字形”，也就是十分自然的事了。
太陽系至今已存在數十億年，還將穩定地存在同樣長的時間。在這漫長的歲月裡，相信太陽系的天體不但組成過“十字形”，一定還組成過，或將要組成其他許多圖形。如：三角形、長方形、正方形、圓形、心形、“一”字形、“二”字形，以及其他所有可能出現的圖形。有興趣又懂電腦的天文愛好者，高興的話，完全可以輕易地計算出太陽系各天體組成各種各樣一批批“特殊”圖形的日期，因為這並不是甚麼神秘、困難的事。
三．
太陽系各天體互相之間有沒有影響呢？有些甚麼影響呢？當他們排成“大十字”時，又會怎樣呢？
當代科學界公認，宇宙中物質之間存在四種力：強力、弱力、電磁力、萬有引力。前兩種力作用範圍僅限於核子之間，故稱為“短程力”，後兩種力作用範圍大得多，故稱為“長程力”。太陽系各天體之間，沒有必要考慮短程力，也用不著考慮電磁力（因為除太陽外，其他天體的電磁力都非常微弱，互相之間基本上沒有甚麼影響），祇有萬有引力，是宇宙中任何物質都存在的，都互相作用著的。太陽系中的各天體，就是這樣的。
牛頓認為：兩個物體之間萬有引力的方向與這二者連線的方向一致，大小與這二者質量的乘積成正比，這與二者距離的平方成反比。太陽系中，太陽的質量最大，所以它對其他天體的吸引力也最大。各大行星為甚麼沒有被吸到太陽上去呢？因為它們都在環繞太陽旋轉，旋轉時產生了離心力，其大小與太陽的引力相等而方向相反，所以既沒有掉到太陽上去，也沒能飛離太陽進入茫茫太空。對地球吸引力最大的兩個天體，無疑是太陽和月亮。太陽因為質量大，月亮因為距離近，其他天體，質量比太陽小得多，距離比月亮遠得多，所以，對地球的引力，就小得太多了。
萬有引力祇可能影響天體的運動狀況，卻不會對天體產生直接的破壞作用。萬有引力與旋轉結合所產生的“起潮力”，才是有可能對天體產生破壞的力。地球上海洋的潮汐現象，就是月亮、太陽起潮力的產物。
下面以太陽、地球為例，簡單介紹起潮力產生的原因：地球是作為一個整體繞太陽旋轉的。但地球並不是一個幾何意義以上的“點”，它對著太陽的部份離太陽近，太陽對這部份的吸引力大一些。背著太陽的部份離太陽遠，太陽對這部份的吸引力小一些。當它作為一個整體繞太陽旋轉時，地球各部份所產生的離心力是相等的。但離太陽近的部份，受到的太陽吸引力，大於地球旋轉時產生的離心力，因此有離開地球而飛向太陽的趨勢；離太陽遠的部份，受到的太陽吸引力，小於地球旋轉時產生的離心力，因此有離開地球而飛向太空的趨勢。這使得地球對著太陽和背著太陽的部份，都有向外凸出的趨勢。這就是“起潮力”。是它，引起了地球上的潮汐現象。地球不但與太陽之間互相產生起潮力，與月亮，與其他各天體之間，都互相產生著起潮力。
起潮力的大小，與萬有引力有相關的地方，也有相異之處：它與天體的質量、大小，均成正比。而與兩天體之間距離的立方成反比。所以，天體之間的距離對起潮力的影響，比對萬有引力的影響大得多。例如：太陽對地球的引力比月亮對地球的引力大２００多倍，但月亮離地球近，所以對地球的起潮力為太陽對地球起潮力的２倍多。
每當月相朔、望期間，月亮太陽對地球的起潮力方向一致，地球上受到的起潮力最集中，潮汐也最大，這就是“天文大潮”。月相上、下弦期間，就是“天文小潮”出現的時間。月亮離地球的距離也是不斷變化的。近地點與遠地點距離之比約為０．９１。那麼，由月、地距離不同所產生的起潮力的變化約為０．７１。地球、太陽之間的距離也有或近或遠的變化。所有這些因素，對地球起潮力都有影響。多少億年以來，地球一直處於不斷變化，並且變化幅度較大的起潮力作用中。
月亮、太陽之外的各天體，對地球的起潮力就小得多了。例如大行星中最大的木星，質量不足太陽的千分之一。大部份時間距離為太陽距離的４倍以上，所以，它對地球的起潮力，大部份時間不會大於太陽起潮力的１０萬分之一。其他大行星對地球的起潮力，就更微乎其微了。
起潮力引起的潮汐作用，阻障地球的自轉，持續延長地球的自轉周期，是天體對地球最直接最大的影響力。起潮力的確可以造成災難：當兩個天體互相之間距離近到一定程度時，起潮力甚至會將天體“撕碎”。不過，上面關於起潮力的介紹，己明白無誤地告訢我們：給地球起潮力最大的是月亮和太陽，多少億年了，也沒給地球帶來“大劫難”。其他天體給地球的起潮力太微小了。讓它們排成“大十字”，它們的起潮力也決不會大到哪裏去，更不可能給地球帶來“大劫難”了。
四．
然而，月亮、太陽之外的其他天體的起潮力，儘管小，儘管微不足道，畢竟是客觀存在的。它們會不會起一個開關作用、觸發作用，引起地球上的火山爆發、大地震、大海嘯等災難。由小力引發大破壞呢？不是有人說過，甲地的某蝴蝶扇翅膀，竟可能是引起乙地刮龍捲風的原因嗎？
小力引發大破壞，這樣的例子的確不小，蝴蝶引發龍捲風，也的確有學者舉過這樣的例證。但是，這裏要指出兩點：乙地能刮龍捲風，必定已有了刮龍捲風所需的各種條件，否則，刮龍捲風的條件還不具備，任蝴蝶再怎麼扇翅膀，也是徒勞的。還要指出：就算是偶然一次蝴蝶扇翅引起龍捲風，也不能就認為這一種規律了，人們絕不會一見到蝴蝶扇翅膀，就急忙去採取防範龍捲風的措施；也不會為了防範龍捲風而去消滅世界上一切蝴蝶，以免牠們扇翅膀。同樣的道理，如果地球上不存在產生大地震、火山爆發、大海嘯等災難爆發的條件，那麼任何“小力”也“觸發”不出“大劫難”的。也就是說，內因是決定的因素。要避免地球上出現災難，還是在地球上採取預防措施才是正道理。
五．
黃道十二星座、黃道十二宮，是偽科學鼓吹者們、天文騙子們，最喜歡的話題。然而，他們對這二者是怎麼一回事，純粹是一竅不通。五島勉比他們一點也不高明。
黃道，是太陽在天球上視運動的軌跡。它穿越了十二個星座，這十二個星座順理成章被叫作黃道十二星座。黃道附近是月亮與其他大行星運行出沒的所在，古時候即引起天文學家的注意，因此把黃道及黃道南北各８度的天區叫“黃道帶”。又以一年分為十二個月為依據，把黃道帶平均分成十二段，每一段叫一“宮”，便有了黃道十二宮，黃道十二宮理所當然以該宮所在的星座命名，於是有了與黃道十二星座同名的黃道十二宮的宮名。從這裏可以看出，黃道十二星座與黃道十二宮雖然同名，卻是完全不同的兩類事物；黃道星座大小並不一定相同，形狀也因星座邊界不齊而各異，並且與黃道沒有直接關系；黃道宮大小一致，形狀一樣，依附於黃道而確定。
如果僅祇以上這些區別也罷了，麻煩的是，黃道星座與黃道宮的確定，都是兩千年前的事了。黃道在天球上並不是固定不動的，兩千年後的今天，它的位置已有了較大的變動。例如，現在黃道穿過黃道星座之一的天蠍座的一段，祇剩了一點點，穿過非黃道星座蛇夫座的一段，反而有天蠍座那一段長度的３倍多。所以有人為“蛇夫座”鳴不平，要將黃道十二星座增為“黃道十三星座”，更棘手的是，黃道十二宮的起點春分點，原來在白羊座，春分點的符號“Υ”（羊的形象）便是白羊座，亦是白羊宮的符號。但現在因為黃道移動了，春分點也“搬家”了，它已移至雙魚座。這樣，雙魚座的一段黃道帶，便成了現在的白羊宮。其他各宮相應前移，形成了目前黃道星座與黃道宮“名實不符”的局面。隨著歲月的流逝，古人定義的“黃道星座”與“黃道宮”名實不符的狀況還將不斷演變下去。
查看五島勉所說８月１８日太陽系各天體在天球上的位置（見＜天文愛好者＞１９９９年第一期ｐ．６），發現五島勉的確把黃道星座與黃道宮混為一談了。肯定，幫五島勉計算天體位置的人提供的是天體在黃道宮的位置，五島勉卻把黃道宮與黃道星座當成了一回事，當成了在黃道星座的位置，於是鬧出了“十個天體祇說對了兩個天體位置”的笑話（如將五島勉所說的“星座”換成“宮”，那他就說對了九個，祇有冥王星，既不在天蠍座，也不在天蠍宮而在蛇夫座、人馬座）。這證明五島勉對天文知識其實一竅不通。對天文知識一竅不通的人卻遑論“天蠍”、“獅子”．．．有甚麼“特性”，要用天文來為人類預測“大劫難”，這不是天大的笑話嗎？
六．
“大十字”、“人類大劫難”，經五島勉胡編亂造，又經一些人別有用心地精心妙作，在世界上到處傳揚，這是好事還壞事？應該說是一件大好事。
首先，它讓人們關注起天文來，這給天文科普工作者提供了宣傳科學知識的大好時機。
其次，他的一套“理論”荒謬絕倫，漏洞百出，給天文科普工作者提供了一個很好的揭露兼駁的靶子，讓科普隊伍受到一次有益的鍛煉。
最後，鬧得沸沸揚揚的“人類大劫難”的預告失敗之後，將在人類文明史上留下一截話笑，一段佳話，成為一本絕妙的反面教材；廣大民眾也將在這一次風浪中增長見識，提高對今後必然會繼續出現的各種偽科學、天文騙子的分辨識別能力。
讓我們感謝五島勉們為天文科普工作作出的貢獻，並祝他們在即將到來的８月１８日，有一份好心情。
附： １９９９年８月１８日太陽系各天體所在位置
天體名稱 赤經 所在星座 所在黃道宮 五島勉說是在
太陽 ０９ｈ５１ｍ 獅子座 獅子宮 獅子座
水星 ０８ｈ４１ｍ 巨蟹座 獅子宮 獅子座
金星 ０９ｈ５０ｍ 獅子座 獅子宮 獅子座
火星 １５ｈ１３ｍ 天秤座 天蠍宮 天蠍座
木星 ０２ｈ１２ｍ 白羊座 金牛宮 金牛座
土星 ０３ｈ０１ｍ 白羊座 金牛宮 金牛座
天王星 ２１ｈ０８ｍ 摩羯座 寶瓶宮 寶瓶座
海王星 ２０ｈ１８ｍ 摩羯座 寶瓶宮 寶瓶座
冥王星 １６ｈ３１ｍ 蛇夫座 人馬宮 天蠍座
月亮 １５ｈ３５ｍ 天秤座 天蠍宮 天蠍座
說明：
六月一日，有幸在省科技館為青少年和他們的家長，作“１９９９年８月人類真有大劫難嗎？”科普講座。後在講稿基礎上，寫成此稿。現寄上，以作交流，並望不吝賜教。
|
6 |