USS ENTERPRISE NCC-1701-D

Sala Macchine Principale ponte 36

Progettata per consentire a una èquipe ristretta di ingegneri di controllare energie simili a quelle generate nel cuore di una stella, la Sala Macchine è un centro di controllo altamente automatizzato dotato di una serie di sistemi ausiliari e di dispositivi di sicurezza.



Monitor dei sistemi di stato

Monitor di stato dei sistemi
della propulsione ad impulso

Questi monitor a parete forniscono
uno schema della velocità ad impulso
dell'Enterprise. Consentono
agli ingegneri di controllare
le prestazioni dei motori della
nave a qualunque velocità.

Monitor Principale dei Sistemi
sistemi a curvatura

Situato sulla paratia di fronte
ai monitor dei motori ad impulso
il monitor di stato del motore
a curvatura viene usato
per controllare le prestazioni
dall'Enterprise a velocità
superiori a quelle della luce



Monitor Principale dei Sistemi

Questo monitor consente di controlare tutte le funzioni
chiave della sala macchine.
L'ampio pannello del display situato
sulla sommità del tavolo permette agli
ingegneri in servizio di controllare le
prestazioni dei sistemi dell'Enterprise.







Il Nucleo di Curvatura Nucleo di Curvatura

La fotografia che vedete è il Nucleo di Curvatura dell'Enterprise, è una fonte energetica di enorme potenza in grado di generare e controllare una energia equivalente a quella generata da una stella. All'interno di esso la materia e l'antimateria si combinano, sviluppando l''energia, necessaria ai motori, per viaggiare a velocità superiori a quelle della luce. Il colore bluastro che si vede al centro del nucleo è dato dalla reazione della materia ed antimateria. Esistono dei serbatoi di stoccaggio posti sopra al nucleo di curvatura, essi contengono del deuterio liquido che è un isotopo dell'idrogeno tenuto in forma liquida, perciò si trova ad una temperatura prossima allo zero assoluto. Il deuterio serve da reagente nel sistema M/A il quale alimenta la propulsione a curvatura. Il deuterio a sua volta passa attraverso un condotto di controllo fino ad arrivare all'iniettore del reagente materia. Successivamente il deuterio fluisce attraverso il segmento di costrizione magnetica. Il dilitio, ricordate i famosi cristalli di dilitio, regola la reazione M/A nella camera di reazione, prima che l'energia venga erogata attraverso un condotto di trasferimento che distribuisce l'energia alle gondole. L'utilizzo di materia ed antimateria Nucleo di Curvatura necessita di particolari trattamenti, essa viene controllata da campi magnetici ed è regolata dai cristalli di dilitio, l'importante e che l'incontro materia ed antimateria avvenga esattamente al centro della camera di reazione. I cristalli sono l'unico materiale che la Federazione conosca che possa controllare la reazione. Il flusso del plasma così generato, viene diviso in due parti e fatto defluire attraverso condotti di trasferimento dell'energia ed al loro volta raggiungono le gondole dei motori a curvatura. Quando si verifica una emergenza, ossia quando la sicurezza della nave viene a meno, il sistema di propulsione a curvatura può essere espulso. Se il campo di contenimento dell'antimateria venisse intaccato o cedesse, l'esplosione che ne seguirebbe avrebbe un esito catastrofico. L'Enterprise dovette staccare la sezione a disco dal resto della nave per aver incassato un siluro fotonico da una nave Klingon.


La velocità di Curvatura

Quando nel 2063 si abbatterà la barriera della velocità della luce, una nuova frontiera si aprirà. L'energia sprigionata e controllata in questa sala macchine, è in grado di far viaggiare la nave ad una velocità anche di molto superiore alla luce, questa velocità è stata misurata con il fattore di curvatura, Questa scala è stata modifica più volte nel corso degli anni. Nel XXIV secolo è stata introdotta una nuova scala, in cui a velocità di curvatura uguale ad 1 corrispondeva alla velocità della luce C, mentre a velocità di curvatura uguale a 10 corrispondeva ad una velocità infinita e quindi impossibile, perchè avrebbe bisogno, prima di tutto, di una energia infinita ed allo stesso tempo, posizionerebbe la nave in diversi punti dell'universo simultaneamente.


Fattore di curvatura 1 = 1 C
Fattore di curvatura 2 = 10 C
Fattore di curvatura 3 = 39 C
Fattore di curvatura 4 = 102 C
Fattore di curvatura 5 = 214 C
Fattore di curvatura 6 = 392 C
Fattore di curvatura 7 = 656 C
Fattore di curvatura 8 = 1024 C
Fattore di curvatura 9 = 1516 C
Fattore di curvatura 9.2 = 1649 C
Fattore di curvatura 9.6 = 1909 C
Fattore di curvatura 9.9 = 3053 C
Fattore di curvatura 9.99 =7912 C